住人集装箱媒体观点
南昌日报发表观点: “住人集装箱”本应是建筑工地工人的临时住房,住人集装箱租赁价格,在街头出售、出租既影响城市形象,也容易造成一定的安全隐患。把“住人集装箱”看作是适应低收入流动人口市场需求产物的观点,往往忽视了它所带来的城市管理问题。首先,住人集装箱厂家,没有水电等配套设施的集装箱,住人集装箱多少钱,根本不可能长时间供人居住生活,依靠这个来解决低收入流动人口住房问题无异于天方夜谭。其次,听任流动人口租住这样的集装箱,**如何实现对城市流动人口的常态化管理?对租住人员的管理失控必将造成诸多治安漏洞。再次,如果任由“住人集装箱”在城市街头泛滥,那么各种类型的不合法搭建将在城市的各个角落死灰复燃,这对于城市管理工作无异于是一场“灾难”。市民对出现在南昌街头的“住人集装箱”应持有审慎和警惕的眼光,相关部门部门则应该立即对其进行依法查处,让它出现在它该出现的地方,切莫对其街头出售、出租的现象听之任之。
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住人集装箱前景
在伦敦,很多集装箱房成为单身公寓;在纽约,一种“组合家居单元”就是一个40英尺长的集装箱;在荷兰,集装箱被用来给学生建造宿舍。在深圳,住人集装箱,这种集装箱能成为“蜗居族”的救星吗?业内人士普遍认为,深圳私人居住集装箱难成气候。要自己住的话就必须要搞定一块地,因为这个是不允许随便放的,可能今天在那明天就被吊走了。但如果个人要租或者买集装箱房作为公寓,首先必须获得某块土地的使用权,并获得有关部门的规划审批,否则就属于不合法搭建。以个人名义取得土地使用权并获规划审批,在当前看来几乎是个不可能完成的任务。因为住人集装箱并不在**许可之列,想住这样的蜗居只能躲在偏远郊区,或委身于立交桥下,甚至一些在建工地旁。偶尔有来租用集装箱的个人,也是那种在路边开小杂货铺、小商店的,几乎没有用来自住的。
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住人集装箱背景
在网上有一篇转帖,文中称位于深圳一高速路入口旁的树林里发现了集装箱“蜗居族”。集装箱是花1万元买的,地是租的。选择住集装箱,老王看中两大特点:安全、方便,而且,万一哪天想换个地方做生意,随时可以搬迁。*认为,在**房供应比较紧张或购买人有限制的情况下,开发“住人集装箱”也许是未来解决低收入人群住房难问题的有效途径。类似于迫于住房压力而蜗居在集装箱里的现象,在全国范围内广泛存在,一个新的职业应运而生——集装箱房屋开发商。从东边的盐田、布吉,到西边的民治、福永,沿着公路行走,一路都能看到很多这样的广告——“住人集装箱,每个每天6元”。面对深圳楼市接近2万元的均价,这种**低租金的“住房”也许会开始慢慢进入人们视线。在国外,集装箱住宅的创意早已得到广泛应用,一个集装箱稍微改造一下,就能摇身一变成为有窗有门的温馨小屋。在深圳,这种集装箱会是工地民工、底层市民,甚至穷困大学生的救星吗?在集装箱开发这个“新兴行业”的产业链上,一家小型规模的集装箱改造、加工的小老板,一个月便能轻松赚得数万元。
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